逆城市化的原因 大气污染(逆城市化的原因推力和拉力)

21世纪各领域光速发展,不少人们早已视为理所当然的发展轨迹,都开始出现大逆转的迹象。本期要跟朋友们聊聊过去200年间曾给全人类带来巨大发展红利的都市化现象是否也将迎来终结。

逆城市化的原因 大气污染(逆城市化的原因推力和拉力)

数据上来看,这1800年执行世界人口增长六倍,其中全球都市人口增长了60倍,惊人的数字足以显现人口移动聚集的趋势,然后在进入21世纪后,许多过度发展的地区却已悄悄出现转变,特别是2019年新馆疫情爆发后,更有许多微妙的变化发。学术定义中的都市化,描述的是人口自密度较低的地区逐渐聚集,移入并形成都市的过程,这些作为人们向心移动中心点的都市,往往会伴随着日益频繁的经济活动,基础设施也会随着人口密度提高而进一步扩大改建,而这整个变化过程就是所谓的都市化。

逆城市化的原因 大气污染(逆城市化的原因推力和拉力)

都市化的本质可以有经济、社会与空间结构三个层面来描述,已经济结构来看,都市化是传统农业活动转向工商业社会的方向发展,社会结构,这是农村人口逐渐转为城镇人口并带动社会价值观转型的过程,空间结构变迁,这是各种生产要素与产业活动现象中心聚集之后,之后再以网状分散的趋势,近代对于都市化现象的观察与理解,最早可以追溯回1860年代西班牙工程师赛达当时在著作中首次提出这个词汇,用于描述乡村向都市演变的过程,在全球范围内的大规模都市化现象,至今也差不多200年左右的历史。

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特别是工业革命之后,人类文明的发展更得益于都市化进程,吃上了不少发展上的红利,回顾近代人类发展历史,都市化的登场尤其必然性,美国学者唐纳德伯格著名的推拉假说就提供了一个非常好的模型。他认为在都市化过程中影响人口移动趋势的动力主要源自于农村的推力与城市的拉力,所谓的农村推力就是驱使人群离开乡村的因素,例如区域收入较低产业,经济衰退,事业,生活环境条件不佳,文化压迫或甚至灾害等。而城市拉力这是吸引人群前往都市发展的因素,但应在收入、环境、教育下一代、社会结构,休闲娱乐等项目。简单来说对于有工作与家庭需求的青年族群来说城市的吸引力绝对大于乡村。

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收益于都市化进程,许多地区的工商业活动再过去百余年有了长足的发展,源源不绝的努力,交通运输成本下降,加上消费市场高度集中都是主要因素,我们甚至可以这样理解,现代人类的爆发性发展,完全建立在都市化上,然而随着一个时代又一个时代的持续发展,都市人口越来越集中也衍生许多问题。特别是出现过度都市化特征的地区,更是地区最严重的社会问题之一。

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什么是过度都市化,还记得我们前面介绍过的推拉假说,当农村外推,城市内拉的净动力远大于当地经济架构所能负荷的程度时,当地农工业发展水准往往会跟不上都市发展的水转移速度,过度集中的人口会导致以下许多问题,都市人口严重超载,设施老化,失业率高居不下,治安混乱,环境污染等问题。随着时间推移这些状况还会持续恶化,由于地方贫富差距越来越悬殊,贫困人口将持续向都市移入,竟然在都市场内部产生许多贫民窟,带来社会,社区或政局动荡荡等。

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这也是为什么世界上许多大型贫民窟都分布在大都市的原因,物极必反,盛极转衰,随着都市化发展各大城市无一不出现交通拥挤,犯罪率升高等问题。导致都市的拉力开始下降,甚至出现外推力,许多都是人口开始向郊区流动,也就是所谓的郊区化。到了这时市中心往往会出现衰退,进一步形成所谓的都市空心化,这样的情形成伴随着人口钟摆式的移动,例如台湾的台北市夜晚人口比白天少了70几万人,就是非常典型的例子。

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当郊区化到了一定程度,大规模的逆都市化就登场了,逆都市化这个名词,相信有些朋友可能会把它误会成为逆转都市化进程的现象,但是世上所谓的逆都市化不等于郊区化,人口并非单纯的从都市移回郊区或农村,简单来说逆都市化描述的是某些先进近大城在经历高度都市化发展之后迈入的新阶段,是更高层次的都市发展,而不是走回头路。

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逆都市化这个名词最早被用于描述某些西方先进国家,当一个城市发展到一定程度后,是在人口增加,交通拥挤和环境污染等城市病愈来愈严重,社会地位较高者会抢先跳船离开,转而与类似族群共筑更先进的小型城镇,以美国为例当一个大城市发展至极致时,贫穷,脏乱与纷扰也随之而来,这时便会出动逆城市化发展。

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美国国家税务局公布的一项调查数据显示,当前美国民众正从人口超过400万的大都市,逐渐转移到人口约100万或更小规模的小都市与城镇,而在逆都市进程中第一批搬走的将会是富裕阶层,因为这些人相对有钱有余裕追求安逸舒适的生活环境,在这些人搬到有发展潜力的小城镇后,当地的基础设施会随着他们带进来的钞票而获得新建的企业,等到配套设施逐渐发展起来,第二波跟上的则是中产阶级,随着这两大社会阶层进驻,工商业活动也随之而来,最终形成一个麻雀虽小,但五脏俱全的先进城镇。

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这样的成绩通常会有以下几个标志性特点,通畅的交通,优雅的环境,良好的治安以及相对充足的工作机会,同时还具备了一个重要的特点,后发优势。能在都市化过程中发展成超级城市的地方,通常都有其共同之处,例如临海、交通汇聚等才会在历史的洪流中自然而然的形成人类的聚居处。

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但也正因为历史悠久,岁月的痕迹,很大程度的限制了都市的发展,许多规划与建设都已严重过时,但又难以彻底翻新,管理者往往要花费相对高昂的成本,才能取得成功,但在逆都市话过程中发展起来的新城镇却截然不同。这些地方可能再过去农业时代没那么适合发展,因此少有群落。开发程度也较为原始,但在现代的视角下这些地区却充满发展潜能,而且能够直接套用最新的且最完整的规划。开发成为理想中的形态,2019发的新冠疫情加速了不少地区逆都市化的进程。

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而WEB3.0时代,炙手可热的去中心化特色,也在某种义意义上呼应了现在的情景。疫情爆发,带来许多微妙的变化,举凡经济活动,消费习惯,生活方式,娱乐、工作形态到人际互动都在默默的改变中,在疫情高峰期,许多国家实施了程度不一的封锁措施,不少人做什么事都是利用网络而不需要踏出家门,这传递了一个重要信息,那就是不久的未来住在哪里根本不在那么重要。这段时间,全球很多公司启动远端作业,开会以视讯形式进行,学校则以视讯授课。

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不少人不愿或无法逃出家门,就改在家里追剧或打电动,吃喝的需求则用外送服务解决。电商服务也在这段时期获得大幅度发展,越来越多人能够接受不出门,而解决大部分需求的生活形态,以前面提过的推拉理论来看,都市化最大的拉力在于经济活动集中在都市,其中尤以工作机会最为关键。但在疫情后,许多工作都可以远端进行了这样的情况下,原本选择负担较高的居住成本,而在大都市角落的民众便可能失去主要的推理。

逆城市化的原因 大气污染(逆城市化的原因推力和拉力)

综合考量环境居住成本与其他因素后,大都市的拉力很可能逐渐下滑,进一步加速逆都市化发展。好了这期的故事就到这里,对这个话题有兴趣的朋友不妨在下面留言,聊聊你们的想法。

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